Die Ingenieure der LZS GmbH folgen bei ihren Entwicklungen im Bereich Faser-Kunststoff-Verbund (FKV) dem Anspruch, für jede Anwendung die geeignete Verbindungstechnik auszuwählen. Entsprechend der spezifischen Bauteilanforderungen können unterschiedliche Verbindungsarten zum Einsatz kommen. Neben der Klebverbindung und dem Längspressverband ist als Alternative eine formschlüssige Profilverbindung möglich, welche sich in vielen Fällen als vorteilhaft [...]

Den Begriff „Leichtbau“ assoziiert der Nicht-Experte sofort mit Massenreduktion. Dabei ist Leichtbau eine wesentlich vielfältigere Disziplin und keineswegs nur auf das Thema „Abspecken“ zu reduzieren. Am LZS befassen wir uns tagtäglich mit den Eigenschaften verschiedenster Materialien sowie den Möglichkeiten unterschiedlicher Technologien und nutzen dabei die komplette Bandbreite, um die Anforderungen unserer Kunden in [...]

In einer offiziellen Pressemeldung hat die BMW Group Ende März 2020 ihr weiterführendes Engagement bei Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie bekräftigt und erste virtuelle Einblicke in das Antriebssystem des BMW i Hydrogen NEXT gewährt. Den Glauben an Zukunftsfähigkeit und Potenzial der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie unterstreicht die BMW Group zudem mit ihrem Engagement im Forschungsprojekt BRYSON (BauRaumeffiziente HYdrogenSpeicher Optimierter [...]

In der industriellen Praxis haben Composite-Bauteile regelmäßig mit einer hohen Kostenhürde zu kämpfen, so dass viele technisch voll funktionale Konzepte es nicht in die Anwendung schaffen. An der LZS GmbH freuen wir uns daher besonders, wenn es uns gelingt, diese Hürde zu nehmen und einen Mehrwert für unseren Auftraggeber zu schaffen. Bei der [...]